在上海的某個寧靜小區里，陽光明媚的午后，本應是一片和諧的停車景象。然而，自打開發商宣布“車位只售不租”的政策后，平靜的生活被打破，業主張先生發現自家樓下原本空閑的車位，忽然間加上了緊閉的鎖鏈。他如同許多鄰居一樣，面臨著不得不購買車位的困境，即便是那些鮮有人問津的車位。那開發商這種行為合法嗎？下面跟上海房產律師一起分析一下。

　　在這個故事中，我們見證了一個現代都市的普遍現象——開發商掌握著車位銷售的大權，而業主們則陷入了停車位只能買不能租的尷尬境地。這樣的政策不僅引起了廣泛的爭議，而且顯然侵犯了業主的合法權益。那么，作為普通業主，面對這樣的情形，我們又該如何維護自己的利益呢？

　　首先，我們需要明確的是，根據《中華人民共和國民法典》第二百七十五條和第二百七十六條的規定，建筑區劃內的車位歸屬問題需要通過出售、附贈或出租等方式進行約定。如果開發商拒絕出租而只愿意出售車位，并且導致業主無法方便停車，這種做法顯然忽視了業主的正常需求。

　　遇到這種情況，業主可以通過法律途徑來解決問題。一方面，可以向市場監督管理部門投訴舉報開發商的違規行為；另一方面，也可以直接向法院提起訴訟，要求判決開發商依法出租車位或賠償由此造成的損失。

　　此外，業主還可以聯合起來成立業主委員會，共同抵制不合理的車位銷售政策，并與開發商進行協商。通過集體的力量，更有可能推動問題的解決。

　　在這個案例中，張先生和他的鄰居們最終選擇了聘請律師，并向法院提起訴訟。經過一番努力，他們不僅贏得了訴訟，還促使開發商調整了車位銷售政策，恢復了租車位的選項。這不僅為他們自己的權益爭取到了保障，也為整個社區帶來了更加公平合理的停車環境。

　　總之，當遇到開發商車位只賣不租的情況時，業主不應該選擇忍氣吞聲，而應該勇敢地站出來，利用法律武器保護自己的權益。畢竟，正義可能會遲到，但絕不會缺席。